利川人经常坐火车出行的这条铁路刚刚荣获中
詹天佑奖
近日，第十五届中国土木工程詹天佑奖技术交流会暨颁奖大会在北京举行，共有14项交通工程获奖。其中，桥梁工程4项，铁道、隧道、公路工程各2项，水运工程1项，轨道交通工程3项。
第十五届詹天佑奖评选坚持“数量少、质量高、程序规范”和“公开、公正、公平”的原则及严格的评选程序，从个申报的优秀项目中，评选出了30个获奖项目。这些项目在工程建设技术、建设理念、节能环保等方面，都有较大创新。这14项获奖的交通工程都有哪些？一起来看↓↓
14项获奖交通运输工程名单
1马鞍山长江公路大桥2马来西亚槟城第二跨海大桥
3京新高速公路上地铁路分离式立交桥
4宁波铁路枢纽新建北环线工程甬江特大桥
5新建兰新铁路第二双线工程(新疆段）
6重庆至利川铁路
7青藏铁路新关角隧道
8南京市梅子洲过江通道连接线工程-青奥轴线地下交通系统及相关工程9大理至丽江高速公路
10阿尔及利亚东西高速公路
11青岛港董家口港区青岛港集团矿石码头工程
12上海轨道交通12号线
13青岛市地铁3号线工程
14南京至高淳城际轨道南京南站至禄口机场段工程（S1线一期）
渝利铁路(重庆-利川)是中国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”快速客运通道中沪汉蓉快速客运通道的组成部分，是中国一条连接重庆市与湖北省利川市，以客运为主、兼顾货运的国铁Ⅰ级双线电气化铁路干线。
渝利铁路不利用既有渝怀铁路重庆至涪陵段，而是从重庆北站至利川市凉雾站完全新建线路。全长.4公里，在湖北省境内长约28公里，设计为国铁Ⅰ级干线，双线电力牵引，设计运行动车时速公里/小时、双层集装箱列车(高级货车)时速公里/小时。
渝利铁路在利川市凉雾站与宜万铁路宜凉段、万凉铁路接轨，于8年12月29日开工，建设总工期5年，年6月30日全线贯通。
年10月8日，渝利铁路开始联调联试;11月1日前完成综合检测;12月20日完成春运调图;12月24日沿线站房交付使用，12月28日正式开通运营。
年5月7日上午9点10分，冠有“丰都号”的渝利动车D号从重庆北站驶出，“丰都号”将行驶在每天4趟的重庆—利川往返途中，也标志着成都铁路局重庆始发的首趟冠名列车开行。
全线共设重庆北站、双溪站、复盛站、长寿北站、涪陵北站、丰都站、石柱县站、凉雾站8个车站。
修建历史
21世纪中国建设的渝利铁路，意义已经超出了先辈描绘的蓝图。
渝利铁路既是重庆东出华中和东部沿海的最便捷的高标准铁路通道的一部分，可以开行时速公里的旅客列车和双层集装箱列车，又是正在建设的沪汉蓉快速客运通道极其重要的一段。
横贯中国南部，连接长江三角洲、江汉平原、鄂西山区和重庆直辖市的沪汉蓉快速客运通道建成后，将成为连接中国西南、中南和东部的最便捷的快速客运通道。
年前，从重庆乘船到上海，时间要1个月;如今乘K73次列车从重庆到上海，旅行时间需30小时;沪汉蓉快速客运通道建成后，从重庆到上海只要10小时。
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