我州首开上海直达动车,利川到恩施有专列,
恩施旅游越来越火了
结合恩施本地实际
顺应全州旅游发展热潮
自7月1日起
恩施火车站调图后将按照最新时刻表运行
整合全州各地旅游资源
实现“说走就走的旅行”
主要变化新增列车4对、调整列车开行规律2对、变更运行区段2对、10趟列车经过恩施站的到达和开行时间调整较大。
本次调图涉及恩施站的主要变化有：
（1）新增列车4对
汉口—重庆北D次，12:13到，12:23开
重庆北—汉口D次，18:26到，18:30开
这趟列车是根据恩施火车站平日里包括节假日的客流情况而增开的，弥补了18点后从恩施回武汉的列车始发空白。
汉口—利川D次，10:48到，10:53开
利川—武昌D次，12:39到，12:45开
恩施—利川D次，6:55开
利川—恩施D次，20:32到
张家界—成都K次，3:34到，3:59开
成都—张家界K次，4:40到，4:53开
（7月2日至9月1日加开）
（2）调整列车开行规律2对
D/2次汉口—重庆北
由高峰线改为周末线，车次改为D/8次
在平时只有高峰线才能开通，但7月1日起改为周末线。因为恩施车站根据统计得知从武汉来恩施旅游的团队越来越多，便调整为每周五、周六、周日开行的周末线。
D/8次周口—恩施
由临客线改为日常线
（3）变更运行区段2对
武汉—成都东D/3、D/1次运行区段改为汉口—成都东，车次改为D/2次。
宜昌东—利川D/2次（临客线）运行区段延长为汉口—利川
由临客线改为日常线
其中还有10趟列车经过恩施站的到达和开行时间调整较大：
D次汉口—利川
在恩施站的到达和开行时间改为18:51—18:57。
D次利川—汉口
在恩施站的到达和开行时间改为8:22—8:26。
D次汉口—重庆北
在恩施站的到达和开行时间改为11:46—11:52。
D次武汉—成都东
在恩施站的到达和开行时间改为12:03—12:09。
D次宜兴—成都东
在恩施站的到达和开行时间改为15:39—15:45。
D次利川—武昌
在恩施站的到达和开行时间改为16:47—16:56。
D次上海虹桥—成都东
在恩施站的到达和开行时间改为15:50—15:56。
D次上海—成都东
在恩施站的到达和开行时间改为16:32—16:36。
D次上海—重庆北
在恩施站的到达和开行时间改为17:44—17:49。
D次杭州东—重庆北
在恩施站的到达和开行时间改为19:07—19:12。
详见列车时刻表（点击查看大图）
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新增变化带『火』恩施旅游除了带动州外旅游，新调图后的列车运行还整合了全州各县市旅游资源。据悉，此次调图中野三关火车站将新增停靠8个动车，停靠动车总数增加到26个，创历史新高。
届时，汉口到野三关第一班动车8:45可到达，比以往提前近3小时，大幅增加了其他时间武汉方向往返野三关的动车车次。同时，此次调图，首次开通上海、南通直达野三关的动车。
此次调图是野三关速度度假、快进快出的开始。武汉上班族在周末可以乘动车到野三关避暑度假，就像重庆人周末去黄水一样，比黄水成本低，时间短、风景更优美。与此同时，野三关度假避暑市场可直接与上海对接。
旅游列车包线票价最低6折优惠旅游列车
旅游列车是指由旅行社等单位往返全部包用运载旅游团体旅客的列车。其中主要特点是按包车办理，由始发站发售往返票。其中，开行跨局旅游列车的，载客车辆不少于14辆，宿营车只能使用1辆。包车人应于每月1日前向始发站（段）提出第二个月的开车要求。开车要求包括列车编组、往返开车日期、运行区段、中途停车站、经由及运行时刻等内容。
站段在申报旅游列车开行计划前，要求包车人向发站交付包车费用20%以内的定金，定金按照预付款管理和核算。旅游列车的票价按照相应的设备条件（非空调或空调）、普快或标记定员的90%核收，车辆标记定员不足32人的按32人计算。
包线享优惠
办理旅游列车包线将享受一定优惠政策。对于单程包车的旅游团体，二等座、一等座、特等座票价按标记定员计算并核收，商务座按标记定员计算并可最低实行6折优惠。
对于往返包车的旅游团体，二等座、一等座、特等座票价按标记定员计算并可最低实行9折优惠，商务座票价按标记定员计算并可最低实行6折优惠。
首先旅游企业要提出资质申请，车站核实其提供的材料后，在系统中录入相关信息并审核，需要提供企业法人营业执照副本等证件，通过登记、审核配票、支付、取票等几个环节。
在网上距开车48小时前可办理退票
互联网团体订票票种为成人票和儿童票
可定数量上限张，无下限
可致电—咨询相关问题
恩施人的朋友圈，不能没小编！
记者｜陈航编辑｜张静编审｜曾伟
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