重大气象信息专报利川海拔米以上将

重大气象信息专报

未来一周持续低温阴雨

特别防范高寒地区冰雪危害

受频繁南下且程度较强的冷空气影响，预计11月24日～30日，恩施州将持续低温阴雨雪天气，期间主要有3次雨雪天气过程，分别为24日～25日上午、26～27日、28日夜间～30日，其中24日下午～25日上午降水过程相对偏强，大部有5mm以上降水，局部中雨，本周累计降水量大部在15～30毫米之间。

从降水性质看，24日傍晚到夜间，州内海拔米以上地区逐渐雨转雨夹雪或纯雪，雪量中等，部分高寒山区有大雪。26日、28～30日，高海拔地区还有小雪发生。

在冷空气影响下，气温明显下降，特别是24日夜间到25日，强降温同时还将伴随5到6级阵风。未来一周，州内大部气温维持在10℃以下，高寒山区低温持续在冰点附近或以下，早晚部分路段有出现积雪和道路结冰危害的可能。

鉴于此次低温阴雨雪天气持续时间长，范围广，将对各行业及人们的生产生活带来影响，为此建议：一是广大公众参考天气预报，做好防寒保暖工作；二是加强设施农业和在田作物的田间管理；三是加强交通管理，特别防范高寒山区积雪和早晚道路结冰带来的安全隐患。

我们将密切监视天气变化，及时发布最新气象信息。

年11月24日

雨雪天气行车注意事项

1、上车前清霜雪

上车前清霜雪上车之前清除汽车前后风挡、灯罩、后视镜上的霜雪，清理脚底的积雪。重点是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑。再查看防冻液、机油、轮胎。

2、严寒天气发动汽车方法

空档踩下离合，不踩油门，瞬时打火不打着，每次间隔10秒以上，最少打3次。目的是启动润滑系统。打着火以后，仍空档踩离合，怠速热车。1分钟以后松开离合，若着不住，再踩一会。直至着住火后，松开离合，继续怠速热车1－2分钟。

如果忙活半天还是打不着火，而且电瓶没电了，就别再打了，电瓶受不了啦！有三种选择：一是借它车电打火，二是换电瓶，三是拖到维修部。

3、冰雪路面起步

在又硬又滑的冰雪路面起步，要慢踩油门，抬起离合器到联动处，略停一下，微抬起一点，车如果动了，继续抬起来，缓加油，走车。如果车轮打滑走不起来，就踩下离合踏板，改挂1档，然后再抬再踩，让汽车前后晃动，逐渐扩大前后晃动的幅度。几次后，看准汽车向前晃动时，抬起离合踏板，走车。

如果还是走不起来，那么看车后有多大距离，向后倒退一点，再试，往往都能成功。最后，还是走不起来，就要清理驱动轮下的冰雪，或垫砂土等，麻烦一点了。

4、松软雪地起步

刚下的松软积雪达到10厘米以上时，停车后再起步，小油门，慢抬离合，慢慢起步。要点是让车轮慢慢转动，千万不要转快了。如果按通常操作，车轮会打滑空转，反而走不起来。如果雪地打滑走不起来，就往后退一点再试。实在走不起来，就要人推了，或者清理驱动轮下的雪，垫沙土等防滑物。

5、低速度行驶中，在没有把握的光滑路面，速度控制在20-30公里左右，进入有车辙的正常通行道路，时速可达40公里，见到除雪后的黑色路面，可正常驾驶，但要时时注意可能突然出现的冰雪。

6、缓加油在光滑冰雪路面行驶时，加油要轻、缓，加急了车轮空转打滑、方向失控。

7、不空档在冰雪路面行驶时，更不允许挂空档滑行。特别是下岭下坡时，一定事先挂低速档，稳妥行驶。

8、巧减速在光滑冰雪路面行驶，从高速减为低速时，不能急收油、不能踩脚刹！只能用逐步减档的方法来减速，利用发动机低速档的制动力进行减速。速度很慢了才能收油、空挡、踩脚刹。

9、慢转向转向也要先减速，然后慢打方向盘，适当加大转弯半径。转向操作要均匀和缓。方向盘打急了不但不拐弯，反而使转向轮打滑，失去方向控制。

10、走沟槽车轮选择走冰雪路面上的顺向沟槽或车辙，起码有一个车轮走在沟槽或车辙里，以防侧滑。大雪覆盖没有车辙的地方千万不能去。

11、保持距离,在冰雪路面，汽车随时可能无规则打滑，应尽量远离其他人和车，防范未然。

12、打滑失控怎么办摆脱冰雪路面失控打滑状态，不是踩刹车，反而是点击油门，用间断加油提速的方法，让驱动轮找到作用点，恢复驱动能力，从而恢复汽车控制方向的能力。

气温骤降

雨雪天气

欣赏雪景的同时

一定要注意安全

来源/恩施州气象局、云上恩施、恩施电视台预览时标签不可点