恩施新闻沪渝高速利川至恩施段发生事

软件定制开发，系统定制开发，营销策划，网站建设，APP开发专业团队硒行者

由于事故影响，导致此路段堵塞，后面跟进许多并不知情的车辆陆续卷入其中。

当小编看到这视频后，第一时间跟视频里的蓝天伞业朱总取得联系，朱总表示蓝天伞业人车都平安，不幸中的万幸。感谢大家的关心。不幸的是在视频中白色车辆的一位好心男子看到情况后下车试图提醒后面的车辆减速，后面的车辆车速过快来不及减速，好心男子不幸身亡。

据了解，目前该路段已封路，请需经过利川至恩施段的司机朋友们绕行国道。

在这里，让我们为死去的男子表示敬意。同时提醒广大司机朋友，由于天气影响，下雨路面比较湿滑，行车应注意安全。

保持良好的视野：雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。

防止车轮侧滑：雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。

低速挡缓慢行驶：有经验的司机都知道，无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用二挡或三挡、时速不超过30公里或40公里，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间。

防止涉水陷车：当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先应停车查看积水的深度，水深超过排气管，容易造成车辆熄火;水深超过保险杠，容易进水。不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。

切忌熄火后再次启动车辆：发动机一旦进水熄火，千万不要再启动车辆，应该将车放在原地等待拖走。车子在运转中最害怕的就是将水吸入燃烧室，因为一旦水进入燃烧室，因水的不可压缩性，会造成发动机在工作中产生顶气门或顶活塞连杆的致命危害；这时造成的损失可就是非常严重的了，发动机大修就再所难免了。

注意跟车：尤其是大车不要跟的太近，一是会阻挡视线；二是大车能过去的积水小车未必能过去，况且大车容易溅起水浪，使小车受害。

注意观察行人：由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行。

及时开启车灯：遇有暴雨视线极低时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，并把车辆驶离路面或停在安全的地方。

在雨天高速上行驶时，一定要注意减速慢行，不要随意超车，这个视频可以看见前面第一个大车是因为进入隧道中之前一定要减速慢行，隧道里面常年不见阳光阴暗潮湿，如果雨天急踩刹车，车身自身重量较大，很难平稳的停住，而第二辆车也是一样进入隧道时没有来得及减速。 　　在高速公路隧道内,车辆发生事故或者故障应采取以下措施：

　　A、车辆仍可行驶时，应将车辆行驶至前方紧急停车带；

　　B、车辆无法移动时，应立即开启应急灯，在来车方向距离车后方米外，摆设警示标志；

　　C、车上人员立即离开车辆，在隧道检修车道等待；

　　D、及时利用隧道SOS电话或其他通信设备报警。

欢迎点击下方的留言为那位好心人祈福吧！

文章来源：柏杨在线

通知：恩施这段国道将封闭排险，4月30日前禁止一切车辆通行！请相互转告！

4月7日，恩施市公路管理局和恩施市公安局交警大队联合发布公告：

因国道K+处发生地质灾害，对过往车辆和行人造成严重的安全隐患，必须实施封闭排险施工，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，报请州、市人民政府和上级交通、公路主管部门同意，决定自年4月7日零时（0:00）至4月30日24时（24：00）对该路段实施交通管制。

交通管制期间，经国道恩施市与建始县往返方向的车辆需从沪渝高速或国道通过邺红公路（邺州镇至红岩寺）绕行；建始红岩寺至重庆奉节方向往返的车辆需通过沪渝高速恩施东出口（或经国道至龙凤镇竹园坡段）接国道至白杨坪段绕行。

封闭排险路段

↓↓↓

封闭排险现场

↓↓↓

-END-

恩施百姓网｜







































北京中科白瘕风是几级医院
北京中科白癜风医院科学大讲堂

转载请注明：http://www.lichuanzx.com/lcsxw/7080.html